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几千年前，中国就有了”嫦娥奔月”的神话故事，还有远古时期的“夸父逐日”，勤劳勇敢的华夏民族，自古以来便对天空中的一切，充满了幻想。
可无奈的是，实力根本不允许。 我们探索太空的想法，还只能停留在想象阶段。而隔壁的美、苏，早在1961年就实现了线年的时候，还在解决百姓的吃饭问题。
从这个层面上来看，我们与美苏在航天方面的差距很大。差距大又怎么样，弯下身子踏实干，总有一天能追上。
经过了几十年的发展，我们在航空航天方面也取得了巨大的突破，从零到一的过程很难，但我们挺过来了。
于是，在2003年的10月15日，杨利伟乘坐神州五号载人飞船，出征太空，成为了中国第一个登上太空的人。
而第一个人，十足就是个拓荒者。他需要用自己的身体，来验证理论知识。 幸运的是，杨利伟顺利完成了这次太空的往返之行。
在此前，一些关于杨利伟在整个航天过程的经历也被报道出来，惊险而又刺激的经历让读者都捏了一把汗。
例如，杨利伟在升空过程中遇到的共振问题，在执行任务过程中的“神秘敲门声”，能解决的都得到了解决，为2005年费俊龙和聂海胜聂海胜的成功之行，打下了坚定的基础。
我国的航天事业蒸蒸日上，在2021年6月17日LOL赛事押注，航天员聂海胜、刘伯明、汤洪波成功进入太空天和核心舱，我国的航天事业又往前迈了一步，在太空中也有了自己的“家”。
人教版七年级下册有一篇文章名为《太空一日》，这篇文章的作者，正是杨利伟。在6月26日，这篇文章被发到网上后，引起了网友热烈的讨论。
通过这篇文章，杨利伟讲自己乘坐太空飞船时奇妙的身体感受，以及在太空呆了14个昼夜看到的景色，还有在整个过程中经历的危险与痛苦，形象生动地描写了出来。
“逃逸塔分离”，“助推器分离”……我从极度难受的状态解脱出来，……就在刚才短短一刹那，我真的以为自己要牺牲了——节选自《天空一日》
这段主要是描写升空过程中的一次痛苦经历，在火箭起飞升空的过程中，由于急速抖动产生的共振。人体对于10HZ以下的共振非常敏感，共振叠加后，就有了6G的负荷，这让杨利伟产生了自己要牺牲了的想法，虽然仅仅持续了26秒。
这个过程被全程收集记录，之后再也没有出现过。要知道，杨利伟一个人在这个狭小的空间内，经历这个痛苦的过程，而他的头脑又是清醒的。 要不是训练有素，单单这种恐惧感，都会让人崩溃。可是，他撑过来了。
在升入太空后，杨利伟竟然听到的神秘的“敲门声”教程知识，要知道，这可不会出现外星人的桥段。在神秘的太空，在一个人的小飞船中，留给了巨大的想象空间。
杨利伟趴在船舷看，想知道这到底是什么发出的声音，但当时并没有结论。 后来回到地球之后，就曾对这个声音进行研究，一直到13年之后，敲击声的秘密才被公开，当然杨利伟在写这篇文章时，很可能还没有解开敲击声的秘密。
后来回到地球后，科研工作者根据杨利伟的描述，用了很多方法模拟，并让他逐个去听，可杨利伟给出的答案都不对。
13年后，月空一号的总设计师给出了答案，并且得到了认可。原来是因为舱体内壁材料在压力变化时，发出微小变形所发出的声音。
要知道，舱内的温度不是一成不变的，它会随着诸多因素的变化而变化LOL赛事押注， 舱内温度的变化就会导致舱内压力的变化，舱内压力的变化，就使得舱体的内壁材料产生了细小的变化，从而发出类似敲门般咚咚咚的声音。
后来，再有航天员听到这个声音，也不会为此感到害怕，这也是杨利伟用亲身经历换来的宝贵经验。
如今，这篇文章被选入了语文教材，为学生树立一个良好的价值观，自小树立一个航天梦。少年强则国家强，经过一代代人的努力，我们最终会以自己的姿态屹立在世界的东方。
由于篇幅原因，这里就不再节选《太空一日》的内容，想了解的可以自己去查阅一下。
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