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　　1、4S店内查询，正常情况下在4S店内都会有车辆维修保养的记录，车主携带身份证、以及车辆相关方面的信息，然后前往4S店，这样就能了解清楚车辆维修保养信息。

　　2、网上快速查询交强险投保记录，车辆的交强险投保记录都是随车不随人的，车辆每一次交强险投保记录都会在保险公司留下资料存档，只要带上车主身份证明去保险公司查询，他们会帮忙调出车子的交强险投保所有信息。

　　3、手机快速查询车辆所有记录，现在网络已经普及，全国的4S店维修保养跟出险记录都是全部联网的,很多人就已经通过网络查询汽车保险明细，在我们常用的支付宝里面其实就有个，千汇.查，进入上传行驶证或输入车牌号车架号，就可以知道车辆历史中出险次数，理赔金额，维修更换配件，是否为事故车、火烧车、水泡车、事故记录、维修保养记录、出险记录，LOL赛事押注车辆配置信息，出厂日期，参数性能排放等等，所有数据一查便知，方便快捷。

　　空调制冷变差是很常见的事，汽车使用时间长了，难免会出现这种问题。空调制冷变差有很多原因造成，但多半是由于汽车空调管道泄漏或是自然损耗导致的氟不足。氟就是我们常说的雪种、冷媒，当氟不足时，需要及时补充。那么，汽车空调多久加一次氟呢？下面就来一起了解下吧。

　　对于汽车空调氟的加注并没有固定的周期，主要是根据汽车制冷效果好坏来判断是否需要加注。在使用过程中发现空调制冷效果不佳时，应进行检查LOL赛事押注，故障一般多为氟泄漏所致。这是因为空调可能存在泄漏现象，再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方，会加速氟的损耗。就算没有泄露，也会有自然损耗，一般2-3年左右也需要加注一次。但一般汽车空调没什么问题，在3年内是不需要加冷媒的。

　　汽车空调加氟有两种方式，分别是高压端加注和低压端加注。高压端加注的是液体LOL赛事押注，特点是安全、快速，适用于制冷系统的第一次加注；低压端加注的是气体，加注速度慢，通常为补充时使用的方式。下面是低压端加氟的步骤：

　　2、打开制冷剂罐，拧松中间注入软管在歧管压力表上的螺母，直到听见有制冷剂蒸汽流动声，然后拧紧螺母、从而排出注入软管中的空气。

　　3、打开低压手动阀，让制冷剂进入制冷系统。当系统的压力值达到0.4MPa时，关闭低压手动阀。

　　5、打开歧管压力表上的手动阀，让制冷剂继续进入制冷系统，直至加注量达到规定值教程知识。

　　6、向系统中加注规定量制冷剂后，从视液镜观察，如果没有气泡，则表示加注完成。

　　氟加注完毕后，关闭歧管压力表上的低压手动阀，关闭装在制冷剂罐上的注入阀LOL赛事押注，使发动机停止运转，将歧管压力表从压缩机上卸下，卸下时动作要迅速，以免过多制冷剂泄出。